Поглед към важните етапи и неуспехите на разширяването на тръбопровода Trans Mountain през годините
Разширяването на тръбопровода Trans Mountain още веднъж е изправено пред закъснение, защото компанията, виновна за построяването на плана, заяви в понеделник, че се е натъкнала на нов, обвързван със строителството предизвикателство в B.C.
Ето взор обратно към историята на плана и крайъгълните камъни и неуспехите, които е претърпял досега:
21 март 1951 година: Създадена е Trans Mountain Pipeline Company посредством харта, предоставена от Народното събрание на Канада, с желанието да се построи водопровод за транспорт на нефт от Алберта до Западния бряг.
Окт. 17, 1953 година: Първата пратка нефт доближава терминала Trans Mountain Burnaby, след инженерен героизъм, който докара до построяването и завършването на тръбопровода единствено за 30 месеца.
февр. 21, 2012: Канадското поделение на американския тръбопроводен колос Kinder Morgan Inc., което купи тръбопровода Trans Mountain през 2005 година, афишира, че има намерение да разшири тръбопровода, откакто получи поддръжка от канадските снабдители на нефт.
Дек. 16, 2013: Kinder Morgan Canada публично подава документи до тогавашния Национален енергиен съвет за регулаторно утвърждение за плана, който съвсем ще утрои потенциала на тръбопровода от 300 000 барела дневно до 890 000 барела дневно. Компанията дефинира финансовите разноски на плана на 5,4 милиарда $.
Ноември 2014 година: Стотици локални и екологични протестиращи, които се опълчват на препоръчаното разширение на тръбопровода, са задържани за интервенция в предварителните сондажни и проучвателни работи, осъществявани в планината Бърнаби в пр.н.е. Повечето от обвиняванията по-късно са оттеглени.
29 май 2016 година: NEB предлага утвърждение на тръбопровода при 157 условия, като заключава, че е в публичен интерес.
Ноември. 29, 2016: Министър-председателят Джъстин Трюдо афишира, че неговият кабинет е одобрил плана Trans Mountain, при съблюдаване на 157 условия, ориентирани към справяне с евентуалните локални, социално-икономически и екологични въздействия. Правителството на Трюдо също утвърждава плана за Линия 3 на Enbridge, само че отхвърля подкрепяния от Enbridge план Northern Gateway.
25 май 2017 година: Kinder Morgan афишира окончателното си капиталово решение, заявявайки, че ще продължи с разширението на газопровода Trans Mountain стига да обезпечи приемливо финансиране за плана посредством първичното си обществено предложение.
Вземете последните национални вести. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.Ян. 17, 2018: Kinder Morgan Canada предизвестява, че планът за разширение на Trans Mountain може да закъснее с година. Компанията споделя, че планът, който в този момент се прави оценка на 7,4 милиарда $, се чака да стартира да работи през декември 2020 година Компанията също по този начин предизвестява, че в случай че планът продължава да е изправен пред голословен регулаторен риск, в това число съпротива от страна на B.C. Правителството на NDP може въобще да не продължи.
Ян. 30, 2018: B.C. държавното управление подхваща дейности за ограничение на всяко нарастване на доставките на разводнен битум, до момента в който не организира повече изследвания за реакция при разливи, ход, който усилва несигурността за Trans Mountain.
8 април 2018 година: Kinder Morgan Canada стопира несъществените разноски за Проект за разширение на Trans Mountain и дефинира 31 май краен период за реализиране на съглашения със заинтригуваните страни.
29 май 2018 година: Федералното държавно управление афишира договорка за закупуване на тръбопровода и плана за разширение от Kinder Morgan Canada за 4,5 милиарда $.
Ноември 2019 година: Строителството стартира в региона на Едмънтън.
Фев. 7, 2020: Главният изпълнителен шеф на Trans Mountain Иън Андерсън афишира, че разноските за създаване на разширението на тръбопровода са скочили от първична оценка от $7,4 милиарда до $12,6 милиарда, заради увеличените разноски за материали и труд, правни разноски и увеличени съвещания с локалното население.
фев. 18, 2022: Trans Mountain Corp. усилва прогнозната цена на плана до 21,4 милиарда $, базирайки се на пандемията от COVID-19 и наводненията в пр.н.е. както и други фактори, и отсрочва плануваната дата за довеждане докрай до третото тримесечие на 2023 година Министърът на финансите Кристия Фрийланд даде обещание, че федералното държавно управление няма да отделя повече обществени средства за плана.
Юни 2022 година: Доклад от парламентарния бюджетен чиновник заключава, че федералното държавно управление може да загуби пари от инвестицията си в тръбопровода и допуска, че в случай че планът бъде анулиран в този момент, държавното управление ще би трябвало да отпише повече от $14 милиарда активи.
10 март 2023 година: Trans Mountain Corp., в този момент ръководена от изпълнителния шеф Dawn Farrell след пенсионирането на Ian Anderson, дефинира новата цена на плана на 30,9 милиарда $. Строителството към този момент е приключено на 80 % и компанията споделя, че тръбопроводът ще бъде пуснат в употреба през първото тримесечие на 2024 година
Август 2023 година: Trans Mountain Corp. кандидатства пред Канадския енергиен регулатор за позволение да промени маршрут и способ на строителство за 1,3-километров сектор от водопровод в Британска Колумбия, заявявайки, че е срещнал инженерни усложнения, свързани с пробиването на тунел. Заявлението се опълчва на нацията Stk’emlúpsemc te Secwépemc, чиято обичайната територия пресича тръбопроводът и която се е съгласила единствено с в началото оферти маршрут и способ на строителство.
Септ. 25, 2023 година: Канадският енергиен регулатор утвърждава заявката на Trans Mountain Corp. за смяна на маршрута на тръбопровода, спестявайки плана от това, което тръбопроводната компания предизвести, че може да докара до деветмесечно закъснение, в случай че молбата му не бъде задоволена.
Окт. 31, 2023: Trans Mountain Corp. подава молба до Канадския енергиен регулатор за отклоняване в тръбопровода, заявявайки, че желае позволение за смяна на диаметъра, дебелината на стената и покритието на 2,3-километров сегмент от тръбопровода заради компликации при пробиването на твърда канара в пр.н.е.
дек. 5, 2023: Канадският регулатор отхвърля това искане заради опасения по отношение на качеството и целостта на тръбопровода.
Дек. 14, 2023: Trans Mountain моли регулатора да преразгледа и предизвестява за евентуално „ пагубно “ двугодишно закъснение на плана, в случай че отклоняване не бъде позволено и той бъде заставен да продължи с първичните си строителни проекти.
Ян. 12, 2024: След устно чуване в Калгари, Канадският енергиен регулатор се съгласява да даде на Trans Mountain отклоняване в тръбопровода. Той постанова редица условия, свързани с условията за тестване на тръбопроводи и документи.
Ян. 29, 2024: Trans Mountain Corp. издава изказване на своя уеб страница, че се е натъкнала на „ механически проблеми “ по време на строителни работи в долината Фрейзър сред Хоуп и Чиливак, Британска Колумбия. и се нуждае от в допълнение време, с цел да дефинира „ най-безопасните и рационални дейности за минимизиране на по-нататъшно закъснение “. Компанията споделя, че в този момент се стреми към дата за стартиране в употреба през второто тримесечие на 2024 година
